De zonnecel-acculader

Velleman heeft een accu met zonnecel (zonnecel-acculader) die redelijk weerbestendig is en niet alleen op te laden is door direct zonlicht, maar ook via het lichtnet. Vanuit deze accu is dan vervolgens je mobieltje of (voor mij belangrijker) je Keymaze-GPS op te laden.

Het betreft de Brand Sol11; zie b.v.  http://www.eijlander.nl/article.php?group=609&id=344919

Het apparaat doet bij een eerste test precies wat je ervan zou mogen verwachten.

(foto erg [max.] groot)

Inmiddels hebben we hem op de GR11 getest. Uiterst goed bruikbaar als reserve-lader (als er geen stopcontact in de buurt is). We hebben (i.v.m. mist en regen) wel heel lang moeten wachten voor we hem ook op de rugzak konden opladen.

                              In een waterdicht hoesje (met dank aan Jacqueline)                                    Op de rugzak (tussen La Pierre-St.Martin en Arette)

 Ik kon het niet laten het apparaat in "oplaadstand" af te beelden (eerste foto).  Terwijl hij via het net (en zonlicht) wordt opgeladen (het eerste  via een USB/DC-snoertje, laadt hij zelf de Keymaze-500 met een  USB/gespecialiseerd kabeltje. Zoals te lezen is, is de "battery charging in progress". Tijdens het laden van de accu knippert er  een rood lampje; tot hij vol is, dan brandt het continu. (Ondertussen maak ik op het moment van het fotograferen ook nog  gebruik van de lampfunctie van de lader.)

Natuurlijk; deze opstelling is alleen maar ter kennismaking. In de harde werkelijkheid probeer ik overdag de accu m.b.v. zonlicht te laden (en dat 's avonds zo nodig en mogelijk te aanvullen met laden via het net. De GPS wordt in het laatste geval natuurlijk direct via het rechtersnoertje en de converter/trafo linksboven opgeladen.)

In 2010 kocht ik een grotere zonnecel, maar die heeft toen nog niet hoeven functioneren (zie: het zonnepaneel). Op de GR7 waren er voldoende stopcontacten ...

 

 

 

##########################